กว่าจะ…เป็น “สนามบินบุรีรัมย์”ในวันนี้

กว่าจะ…เป็น “สนามบินบุรีรัมย์”ในวันนี้

0
แบ่งปัน
สนามบิน บุรีรัมย์ ท่าอากาศยานบุรีรัมย์
สนามบิน บุรีรัมย์ ท่าอากาศยานบุรีรัมย์

กว่าจะได้เป็นสนามบินบุรีรัมย์ ในวันนี้ ทุกท่านทราบหรือไม่ว่า สนามบินบุรีรัมย์ ใครเป็นผู้ริเริ่มความคิดนี้ ทำไมสนามสนามบินบุรีรัมย์ ถึงได้ที่ตั้ง ที่ไกลจากตัวเมืองบุรีรัมย์ กว่า 34 กิโลเมตร เรามาดูประการก่อสร้างสนามบินบุรีรัมย์ กันครับมีความเป็นมาอย่างไร

ประวัติท่าอากาศยานบุรีรัมย์

ปี พ.ศ. 2528 อดีตสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร เสนอให้ก่อสร้างสนามบินจังหวัดบุรีรัมย์ในที่ดินสาธารณประโยชน์ 3 แปลง แต่ที่ดินทั้ง 3 แปลงไม่เหมาะสมต่อการก่อสร้าง กรมการบินพาณิชย์ (ปัจจุบันเปลี่ยนชื่อเป็น กรมการบินพลเรือน) ได้แจ้งจังหวัดให้จัดหาที่ก่อสร้างสนามบินใหม่ จังหวัดจึงได้เสนอที่ดินสาธารณประโยชน์ โคกเสม็ดและโคกพริก ในพื้นที่อำเภอกระสัง จังหวัดบุรีรัมย์ ซึ่งมีความเหมาะสมในการก่อสร้างสนามบิน ดังนั้น กรมการบินพาณิชย์ จึงวางแผนการก่อสร้างและทำการสำรวจความเป็นไปได้เบื้องต้น ปรากฏว่าที่ดินบริเวณดังกล่าว มีเนื้อที่ไม่เพียงพอ ต้องโยกย้ายราษฎรออกจากพื้นที่ และราษฎรในพื้นที่คัดค้านไม่ยอมให้สร้างสนามบินในพื้นที่ดังกล่าว

>>เดือนธันวาคม 2532 จังหวัดจึงได้เสนอที่ดินบริเวณป่าโคกโจด อำเภอสตึก จังหวัดบุรีรัมย์ เนื้อที่ประมาณ 3,750 ไร่ อยู่ห่างจากอำเภอเมืองบุรีรัมย์ประมาณ 30 กิโลเมตร ห่างจากอำเภอเมืองสุรินทร์ประมาณ 75 กิโลเมตร ให้กรมการบินพาณิชย์ก่อสร้างท่าอากาศยานบุรีรัมย์

>> 13 พฤษภาคม 2532 คณะรัฐมนตรี มีมติอนุมัติให้ดำเนินการก่อสร้างท่าอากาศยาน โดยให้มีศักยภาพรองรับเครื่องบินขนาด 150 ที่นั่ง ขึ้น – ลงได้ และคาดว่าผลที่ได้รับจะทำให้พื้นที่ บริการของท่าอากาศยานบุรีรัมย์ ครอบคลุมได้ทั่วบริเวณอีสานใต้

>>ปี พ.ศ. 2536 – 2539 ท่าอากาศยานบุรีรัมย์จึงได้ก่อกำเนิดขึ้น ซึ่งกรมการบินพาณิชย์ได้จัดสรรงบประมาณปี 2536 เพื่อก่อสร้าง รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 376.20 ล้านบาท

>> 14 ตุลาคม 2539 ท่าอากาศยานบุรีรัมย์ได้รับการประกาศให้เป็นสนามบินอนุญาต

12523205_565800836902958_5366311743112398552_n

ขอบคุณข้อมูล…เว็ปไซต์กรมการบินพลเรือน

สนามบินบุรีรัมย์ สามารถรองรับเที่ยวบินได้สูงสุดวันละ 16 เที่ยวบิน สามารถจอดเครื่องบินลำใหญ่ โบอิ้ง 737 ได้สองลำ

12510446_565803403569368_4177359532621019448_n

สายการบินแรกที่ทำการบินเส้นทางกรุงเทพ-บุรีรัมย์ ในขณะนั้น คือ “การบินไทย”

12508917_1002981886442473_6743065394068416549_n

หลังจากการบินไทย หยุดบินเส้นทางนี้ หลังจากนั้นใน พ.ศ.2545 สายการบินภูเก็ตแอร์ ในเปิดเส้นทางบินมายังจังหวัดบุรีรัมย์

12509851_1002981883109140_3532014884833680733_n

หลังจากภูเก็ตแอร์ หยุดบินเส้นทางกรุงเทพ-บุรีรัมย์

สายการบินพีบีแอร์ ได้เปิดเส้นทางใหม่ บินแทนสายการบินเดิม โดยเริ่มบินในวันที่ 3 ธํนวาคม 2548 บินวันจันทร์, พุธ และ เสาร์ วันละ 1 เที่ยวครับ ราคา 1,605 บาท/เที่ยว ใ้ช้เครื่องแบบ ERJ145 ซึ่งก่อนหน้าสายการบินภูเก็ตแอร์เคยเปิดบินเส้นทางนี้ด้วยเครื่องบินแบบ YS-11 ในราคา 1,500 บาท/เที่ยว

12510236_1002981879775807_5744440058790341476_n

ปี 2552 พีบีแอร์จดทะเบียนเลิกบินเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม พ.ศ. 2552 และได้ปิดบริการแล้วเนื่องจากขาดทุน

หลังจากนั้น”สายการบินนกแอร์” มาบินเส้นทาง กรุงเทพ-บุรีรัมย์ แทน โดยใช้เครื่อง ATR-72 ของบางกอกแอร์เวย์ บิน 2 เที่ยวบิน/สัปดาห์

Bangkok_Airways_ATR_72-212A;_HS-PGC@BKK;29.07.2011_612ca_(6099673314)

ปี 2554 เกิดเหตุการณ์น้ำท่วม กรุงเทพมหานคร สายการบินหยุดแอร์ หยุดบินเส้นทางกรุงเทพ-บุรีรัมย์ นานกว่า 8 เดือน และกลับมาบินอีกครั้ง

วันที่ 15 กรกฎาคม 2555 สายการบินนกแอร์กลับมาเปิดบินเส้นทางบุรีรัมย์-กรุงเทพฯ ที่ท่าอากาศยานบุรีรัมย์ตามปกติแล้ว หลัง ปชช.นักท่องเที่ยวเรียกร้อง จากก่อนหน้านี้ได้หยุดบินไปนานกว่า 8 เดือน เหตุผลกระทบน้ำท่วมรันเวย์ดอนเมือง พร้อมเพิ่มเที่ยวบินเป็น 3 วัน/สัปดาห์สนองความต้องการผู้โดยสาร

โดยสายการบินนกแอร์ที่กลับมาเปิดทำการบินที่ท่าอากาศยานบุรีรัมย์ในครั้งนี้ เป็นไฟลต์บินแบบ 34 ที่นั่ง เปิดทำการบินเส้นทางกรุงเทพฯ-บุรีรัมย์ สัปดาห์ละ 3 วัน คือ วันพุธ, วันศุกร์ และวันอาทิตย์ โดยออกเดินทางจากท่าอากาศยานดอนเมือง กรุงเทพฯ เวลา 12.10 น. ถึงท่าอากาศยานบุรีรัมย์เวลา 13.15 น. และเที่ยวบินกลับออกจากบุรีรัมย์ เวลา 13.35 น. ถึงท่าอากาศยานดอนเมืองเวลา 14.40 น จากเดิมมีไฟลต์บินเพียงสัปดาห์ละ 2 วัน คือวันศุกร์ และวันอาทิตย์เท่านั้น คือเดินทางจากกรุงเทพฯ เวลา 15.00 น. ถึงท่าอากาศยานบุรีรัมย์เวลา 16.05 น. และเที่ยวบินกลับออกจากบุรีรัมย์ เวลา 16.35 น. ถึงท่าอากาศยานดอนเมืองเวลา 17.40 น

1369059409-NokMiniMae-o

ตารางบินสายการบินนกแอร์ ปี 2555

post-1638-0-61900000-1342500521_thumb

ปัจจุบันสายการบินนกแอร์ ให้บริการ เส้นทางกรุงเทพ-บุรีรัมย์ วันละ 2 เที่ยวบิน โดยใช้เครื่อง ATR-72 ขนาด 66 ที่นั่ง และ Q400 ขนาด 86 ที่นั่ง สลับกันทุกวัน

10455693_796729937016179_925874239171841439_n

10014881_851394051601258_1042067738968947158_n

วันที่ 2 เมษายน 2558 เป็นครั้งแรกที่สนามบินบุรีรัมย์ 2 สายการบิน เปิดให้บริการตั้งแต่เปิดใช้สนามบินมา

สายการบินแอร์เอเชีย เปิดเส้นทางบินใหม่มายังจังหวัดบุรีรัมย์ วันละ 1 เที่ยวบิน/ทุกวัน จากนั้นเป็นต้นมา ทำให้สนามบินคึกคักขึ้นมา ผู้คนเริ่มกลับมาใช้บริการมากขึ้น

20150403_3_1428032935_929108

20150403_3_1428032993_229483

12510403_1002893146451347_8916259387534374677_n

อาคารผู้โดยสารสนามบินบุรีรัมย์ ปัจจุบัน

10421401_851395274934469_4336334961613318963_n

10369582_851395294934467_2049620229513038140_n

สนามบินบุรีรัมย์ บนเนื้อที่ประมาณ 3,750 ไร่ อยู่ห่างจากอำเภอเมืองบุรีรัมย์ประมาณ 30 กิโลเมตร

AirportBuriram

บรรยกาศภายในอาคารผู้โดยสาร สนามบินบุรีรัมย์

11130127_851392904934706_2491057753467870539_n

18823_851391794934817_8889610190762226320_n

14663_851391788268151_2823510186884435217_n

ตารางเที่ยวบิน ปัจจุบัน เส้นทางบินกรุงเทพ-บุรีรัมย์ วันละ 4 เที่ยวบิน/วัน ให้บริการทุกวัน

ปี 2560 กับการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญของท่าอากาศยานบุรีรัมย์ ได้รับอนุมัติงบประมาณกว่า 165 ล้าน ในการขยายอาคารผู้โดย ลานจอดและทางขับเพิ่ม นับเป็นข่าวดีแก่ชาวบุรีรัมย์อย่างยิ่ง

ขอบคุณข้อมูล…กรมการบินพลเรือน

คอมเม้นต์

คอมเม้นต์